Транспортная компания «Ольгерд»

Транспортно-экспедиторскую компанию ЗАО «Ольгерд» в 2005 году создали единомышленники - специалисты в сфере внешне-экономической и транспортной деятельности, до этого работавшие в сфере грузоперевозок на Дальнем Востоке России. Объединяющим моментом стало несогласие с проводимой монополистами политики завышения стоимости услуг на рынке грузоперевозок. В этом смысле обычный, для многих транспортных компаний, принцип ориентации на интересы заказчика, предстал в новом свете. Своим клиентам компания «Ольгерд» предлагает действительно эксклюзивные условия по доставке грузов, подтверждаемые постоянной работой по отстаиванию интересов заказчика, что позволяет снизить расходы на транспортировку до приемлемого уровня и не оплачивать выпадающие расходы монополистов транспортного рынка.

Практикуя доставку любых грузов из Китая по принципу «от двери к двери» (door in door) специалисты компании «Ольгерд» обращают внимание клиента на возможные проблемы в каждом из трех основных этапов: отправка грузов из Китая до границы с Россией, таможенное оформление в России и отправка груза по РФ. И предлагают действенные решения по оптимизации расходов, разрабатывая для клиента индивидуальную логистическую схему, учитывающую особенности авто и ЖД перевозок по КНР, специфику таможенного оформления на Дальнем Востоке РФ и особенности логистики в Приморском крае.


Доставка товаров из Китая


Экспедирование грузов


Автоперевозки по ДВ региону


Складские услуги


Таможенное оформление


Морские перевозки

 
18.03.2016

Как сообщает Газета.Ru со ссылкой на PrimaMedia, в ночь на 18 марта в Приморском крае частично обрушился мост на дороге в Уссурийском городском округе.

17.03.2016

«Платон» - система поборов с владельцев большегрузных автомобилей, портящих федеральные трассы, набирает силы, несмотря на массовые протесты в большинстве регионов страны. Как заметил на днях в Казани бизнес-омбудсмен Борис Титов, деньги вложены, назад ходу нет. Но за шумом вокруг «Платона» осталась совершенно незамеченной другая новация властей, способная основательно ударить по карманам теперь уже не перевозчиков, а грузоотправителей, - пишет АТИ-Медиа.